<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="8313">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PENENTUAN ARSU JENUH DAN TUNDAAN STUDI KASUS PERSIMPANGAN JALAN TAMBLONG-JALAN NARIPAN]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ir. Herman, MT</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Isral/22-1998-102</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2019]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Lampu lalu lintas menyebabkan terjadinya tundaa, oleh karena itu perlu diketahui besarnya tundaan rata-rata yang terjadi untuk setiap siklus. Untuk mengetahui besarnya tundaan dipilih lokasi penelitian di persimpangan Jalan Tamblong-Jalan Naripan yang mempunyai arus belok kanan terlindung. Untuk wkatu pelaksanaan penelitian dipilih pada saat waktu tidak sibuk.
Nilai tundaan digunakan sebagai dasar untuk menentukan arus jenuh. Jenuh ini dihitung dengan cara penarikan garis dari grafik hubungan antara tundaan dengan arus jenuh berdasarkan metode time slice.
Berdasarkan metode time slice diperoleh arus jenuh rata-rata, batas atas arus jenuh, batas bawah arus jenuh, masing-masing sebesai 3.991 smp/jh, 2.495 smp/jh dengan standar deviasi sebesar 959 smp/jh.
Dari grafik hubungan antara tundaab dengan arus jenuh diperoleh arus jenuh rata-rata sebesar 4.466 smp/jh, dengan nilai z = 1.56.
Kesimpulan dari uji statistic tersebut maka diperoleh tingkat kepercayaan sebesar 89%.</note>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[352SI/03]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[352SI/03]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[352SI/03]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="7268" url="" path="/221998102.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PENENTUAN ARSU JENUH DAN TUNDAAN STUDI KASUS PERSIMPANGAN JALAN TAMBLONG-JALAN NARIPAN]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[8313]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-03-11 15:01:33]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-03-27 15:13:58]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>