Ir. Budi Lationo.,M.T Dosen Pembimbing 1 Sondang Tambunan/22-1999-019 Penulis

Suatu pengeluaran yang minimum untuk biaya perkerasan jalan sudah tentu sangat diiginkan, tetapi jalan sebetulnya paling murah bukanlah jalan yang biayanya paling sedikit, tetapi jalan yang memberikan pengembalian yang paling menguntungkan bila dibandingkan dengan jumlah yang dikeluarkan. Penelitian ini bertujuan unutk mengetahui analisis biaya pembuatan jalan yang diterapkan pada perkerasan semi kaku berbahan mortar semen polimer dan membandingkan hasil analisa tersebut dengan perkerasan lentur dan perkerasan kaku,agar menghasilkan biaya konstruksi yang lebih murah dari perkerasan lentur dan perkerasan kaku dengan data volume lalu lintas, kondisi tanah dasar dan umur rencana yang sama. Mengingat permasalahan di atas, maka perlu dilakukan analisis terhadap harga satuan dasar, peralatan dan upah buruh, dimana harga tersebut harus disesuaikan dengan harga satuan dasar setempat yang berlaku pada saat itu, dengan mempertimbangkan factor-faktor kenaikan harga yang terjadi dan memperhitungkan biaya umum dan keuntungan pekerjaan tersebut. Setelah dilakukan perhitungan analisa biaya terhadap perkerasan semi kaku ternyata memberikan hasil biaya yang lebih murah dari perkerasan lentur dan perkerasan kaku apabla ditinjau dari seluruh lapisan perkerasan tersebut. Sedangkan apabila hanya ditinjau dari lapisan permukaan semi kaku dan lapisan permukaan perkerasan kaku, maka biaya yang diperoleh untuk perkerasan semi kaku lebih mahal dibandingkan perkerasan kaku.