Detail Cantuman

Dengan adanya peningkatan kebutuhan akan prasarana transportasi, maka perlu dilakukan peningkatan mutu perkerasan jalan. Pada tahun 2002 Depkimpraswil telah menerbitkan Spesifikasi Lataston yang baru, menggantikan Spesifikasi tahun 1983. Tugas akhir ini bertujuan melakukan Studi Kinerja Lataston dengan Spesifikasi Depkimpraswil 2002. Penelitian dilaksanakan di laboratorium Material Perkerasan Jalan, Institut Teknologi Nasional Bandung. Penelitian ini memakai aspal penetrasi 60, benda uji dibuat dengan menggunakan gradasi yang memenuhi spesifikasi dan kadar aspal acuan =7% terhadap berat campuran. Penentuan kadar aspal optimum dilakukan dengan membuat benda uji Marshall dengan kadar aspal 7%; 7,5%; 8%; 8,5%; 9% terhadap berat campuran masing-masing 3 buah benda uji. Dari hasil pemeriksaan tidak diperoleh kadar aspal optimum. Untuk penelitian selanjutnya digunakan kadar aspal 8%. Dibuat benda uji dengan menggunakan kadar aspal 8% masing-masing 3 buah benda uji direndam dan 3 buah benda uji tidak direndam serta benda uji membal sebanyak 2 buah. Hasil uji Marshall untuk benda uji dengan kadar aspal 8% terhadap berta campuran diperoleh benda uji direndam dan tidak direndam memenuhi spesifikasi kecuali nilai untuk VIM yang tidak direndam tidak memenuhi spesifikasi sedangkan untuk benda uji membal nilai VIM memenuhi syarat. Kinerja Lataston untuk gradasi yang dipilih memenuhi persyaratan kecuali persyaratan VIM.