Ir. Budi Lationo.,M.T Dosen Pembimbing 2 Prof. Ir. H. Djuanda Suraatmadja Dosen Pembimbing 1 Rona Sani / 22-1999-186 Penulis

Tuntutan agara transportasi dapat berlangsung secara aman, cepat, nyaman, lancer, ekonomis dari segi waktu dan biaya, memacu untuk dilakukan peningkatan kualitas jalan, yang salah satunya dengan peningkatan kualitas konstruksi perkerasannya. Maka untuk itu dicoba alternatif konstruksi perkerasan baru yaitu konstruksi perkerasan semi kaku berbahan mortar semen polimer. Serangkaian uji coba telah dilakukan melalu I pembuatan benda uji berupa silinder, balok dan pelat berbahan mortar semen polimer, dengan komposisi semen : pasir 1 : 1, 1 : 2, 1 : 3 dan 1 : 4. Hasil uji coba menunjukan bahwa untuk komposisi semen : pasir 1 : 1, 1 : 2, dan 1 : 3 nilai karakteristik beton lebih besar dari nilai karateristik beton normal. Setelah dilakukan analisis perencanaan perkerasan semi kaku ternyata dengan data volume lalu lintas, kondisi tanah dasar dan umur rencana yang sama, memberikan hail-tebal yang lebih tipis dibandingkan perkerasan kaku.