Dwi Prasetyanto, Ir., MT. Dosen Pembimbing 1 Martsella Dewi Pramanti/22-1998-075 Penulis

Seiring dengan pesatnya kemajuan teknologi dan bertambahnya kebutuhan akan jalan raya maka perlu dikembangkan jenis bahan tambahan untuk peningkatan lapis permukaan jalan. Atas alas an tersebut dilakukan penelitian terhadap penggunaan serbuk bata merah pengganti filler pada perkerasan LASTON. Pada penelitian ini dilakukan substitusi filler dengan serbuk bata merah pada laston gradasi IV, aspal yang digunakan penetrasi 60. Penelitian dilakukan di Laboratorium Material Perkerasan Jalan Institut Teknologi Nasional Bandung. Untuk mendapatkan kadar aspal campuran optimum, dicoba dengan kadar aspal 5,%%, 6%, 6,5%, 7%, &,5%, 8%, 8,5%, 9%, 9,5% dan 10% terhadap berat agregat dan serbuk bata merah sebesar 25%, 50%, 75%, dan 100% dari berat filler. Setiap kadar aspal dibuat masing-masing 3 buah benda uji sesuai dengan prosedur yang disyaratkan Departemen Pekerjaan Umum, 1987. Pada penelitian ini ingin diketahui apakah sulit substitusi filler dengan serbuk bata merah dapat memberikan pengaruh yang berarti pada stabilitas, Flow, VIM, VMA