Detail Cantuman

Penangganan ruas jalan tidak kalah pentingnya dengan penangganan persimpangan ditinjau dari jaringan jalan. Untuk mengetahui kinerja suatu ruas jalan selain data geometric jalan juga perlu diketahui data arus lalu lintas di ruas jalan tersebut. Untuk penghematan biaya maka perlu diketahui hubungan antara arus lalu lintas di persimpangan dengan arus lalu lintas di ruas jalan, sehingga nantinya arus lalu lintas di ruas jalan bisa didapat dengan mengkonversikan data arus lalu lintas di persimpangan. Hubungan arus lalu lintas di persimpangan dan di ruas jalan merupakan hubungan fungsional, maka untuk mengambarkan persamaan matematis dari hubungan kedua arus tersebut digunakan metode analisis regresi linier.
Persimpangan dan ruas jalan yang diamati adalah simpang lima kota Bandung pada pendekat Ahmad Yani dan Pendekat Gatot Subroto. Pengumpulan data dilakukan hanya untuk data primer. Data arus lalu lintas di persimpangan maupun di ruas jalan yang diamati hanya terdiri atas kendaraan ringan, dan kendaraan berat. Perhitungan jumlah kendaraan dilakukan dengan periode waktu setiap 15 menit selama 6 jam, yaitu jam 08.00-11.00 dan jam 14.00-17.00. hasil analysis hubungan data arus lalu lintas pada pendekat Ahmad Yani diperoleh persamaan y =0,7804x + 304,85 sedangkan pendekat Gatot Subroto diperoleh persamaan y = 0,8667x + 165,4. Variabel bebas x menunjukkan arus lalu lintas di ruas jalan sedangkan variabel tak bebas y menunjukkan arus lalu lintas di persimpangan. Dari kedua persamaan regresi linier tersebut dipilih persamaan yang lebih baik yaitu y = 0,8667x + 165,4 dengan total kuadrat kesalahan yang paling minimum. Hubungan data harus lalu lintas di persimpangan dan di ruas jalan yang ditunjukan oleh persamaan regresi linier etrsebut mempunyai koefisien korelasi ( r ) = 0,9 dan koefisien determinasi (r2) = 0,81. Factor konversi (k) yang digunakan untuk mengkonversikan arus lalu lintas di persimpangan menjadi arus lalu lintas di ruas jalan adalah 1,0054.