STUDI TINGKAT KINERJA JALAN SATU ARAH DI JALAN LEMBONG BANDUNG MENGGUNAKAN METODE MKJI'97
Aktivitas manusia mengakibatkan kendaraan keluar/masuk atau berhenti sesaat di sisi jalan yang sering menimbulkan konflik, yang besar pengaruhnya terhadap arus lalu lintas dan kecepatan. Analsisi kinerja jalan dilakukan untuk menunjukkan kondisi ruas jalan, agar diperoleh gambaran kinerja ruas jalan tersebut.
Lokasi pengamatan adalah jalan satu arah, yaitu jalan lembong, Bandung, dan surveidialkukan selama tujuh jam. Pengumpulan data meliputi data geometrik, arus lalu lintas dan hambatan samping.
MKJI ’97 (Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997) merupakan manual yang digunakan sebagai dasar analisis kinerja jalan tersebut, sehingga didapat kecepatan arus bebas dan kapasitas untuk menentukan derajat kejenuhan dan kecepatan tempuh.
Dari hasil analisis lalu lintas diperoleh derajat kejenuhan pada jam sibuk siang antara jam 09.45-10.45 sebesar 0.942 dengan kecepatan tempuh 41 km/jam. Derajat kejenuhan pada jam sibuk pagi yaitu antara 07.00-08.00 sebesar 0.676 dengan kecepatan tempuh sekitar 50 km/jam.
Detail Information
Bagian
Informasi
Pengarang
Dian Kusdian/22-1998-046 - Personal NameSilvia Sukirman, Ir. - Personal Name
No. Panggil
464SI/04
Subyek
Fakultas
FTSP
Tahun Terbit
2019
Jurusan
Teknik Sipil
Deskripsi Fisik
Info Detil Spesifik
Citation
APA Style
. (2019).STUDI TINGKAT KINERJA JALAN SATU ARAH DI JALAN LEMBONG BANDUNG MENGGUNAKAN METODE MKJI'97 ().Teknik Sipil:FTSP
Chicago Style
.STUDI TINGKAT KINERJA JALAN SATU ARAH DI JALAN LEMBONG BANDUNG MENGGUNAKAN METODE MKJI'97 ().Teknik Sipil:FTSP,2019.Text
MLA Style
.STUDI TINGKAT KINERJA JALAN SATU ARAH DI JALAN LEMBONG BANDUNG MENGGUNAKAN METODE MKJI'97 ().Teknik Sipil:FTSP,2019.Text
Turabian Style
.STUDI TINGKAT KINERJA JALAN SATU ARAH DI JALAN LEMBONG BANDUNG MENGGUNAKAN METODE MKJI'97 ().Teknik Sipil:FTSP,2019.Text