Detail Cantuman

Pondasi sebagai bagian utama dari sub-struktur harus mampu menahan berbagai macam beban termasuk didalamnya adalah beban lateral. Beban lateral ini dapat berasal dari gempa, tekanan tanah pada konstruksi dinding penahan tanah, hempasan ombak dan tumbukan kapal di pelabuhan. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan akibat-aklibat yang terjadi dari pondasi kelompok tiang vertikal yang dibebani lateral pada bagian pile-capnya seperti distribusi beban dan defleksi dengan menggunakan berbagai metoda.
Metoda-metoda yang digunakan adalah metoda Poulos, Metoda Konsvensional, Metoda Displacement, Characteristic Load Method dan Program komputer Pile Group sebagai pembanding.
Distribusi beban lateral pada metoda konvensional dan Displacement dibagi sama besar dan secara merata unutk tiap tiangnya. Distribusi beban pada metoda Poulos maupun program Pile Group, distribusi beban tiap tiang tidak merata dan nilanya ebrdasarkan posisi tiang di kelompok pondasi tiang tersebut. CLM tidak dapat dihitung distribusi bebannya karena hanya menghitung distribusi beban pada tiang tunggal.
Perbedaan nilai fleksibel pada kelompok tiang terhadap program Pile Group (El Sharnouby – Novak) sebesar 21% - 32,24% (Metoda Displacement), 34,98% - 46,38% (Metoda Poulos) dan 10,58% - 13,86% (Pile Group Poulos). Hasil analisa defleksi dengan menggunakan berbagai metoda ini menghasilkan nilai yang semakin besar untuk spasi yang makin kecil dan sangat dipengaruhi oleh permukaan tanah.