Herman Ir.,MT Dosen Pembimbing 1 Ayu Purnama Sari/22-1999-142 Penulis

Dalam suatu pergerakan arus lalu lintas terdapat tiga parameter utama antara lain kecepatan, kapasitas, dan kepadatan. Hubungan ketiga parameter tersebut digunakan sebagai dasar dalam menghitung parameter lalu lintas. Sebelum menganalisa parameter-parameter tersebut terlebih dahulu dilakukan survei primer terhadap kecepatan kendaraan. Survei dilakukan di dua tempat yang berbeda yaitu pada jarak 200 m dari pintu tol dan pada jarak 2700 m dari pintu tol Pasteur. Dari survei primer tersebut data diolah sehingga diperoleh nilai kecepatan rata-rata ruang. Kapasitas dari model arus lalu lintas regim tunggal dengan menggunakan metode greenshield. Dari hasil analisisn pada jarak 200 m diperoleh nilai kecepatan bebas rata-rata (Uf)=64.75 km/jam, Dj=97.35 smp/km, dan C=1582.45 smp/jam sedangkan pada jarak 2700 m dari pintu tol diperoleh nilai Uf=68.5 km/jam, Dj=157.76 smp/km, dan C=2702 smp/jam. Perbedaan nilai Uf, Dj, dan C tersebut dipengaruhi oleh perbedaan jarak dimana Uf pada jarak 200 m dari pintu tol lebih rendah dikarenakan pada jarak tersebut sudah dipengaruhi oleh pintu tol sedangkan pada jarak 2700 m tidak dipengaruhi oleh pintu tol Pasteur. Perbedaan Uf yang relatif sama disebabkan karena survei pada jarak 2700 m dilakukan pada kondisi hujan sehingga kecepatan kendaraan menurun. Kapasitas pada jarak 200 m lebih kecil dari pada jarak 2700 m dari pintu tol. Hal ini disebabkan karena pada jarak 2700 m kendaraan masih bebas melaju dengan cepat tanpa adanya hambatan luar dari pintu tol Pasteur.