Herman Ir.,MT Dosen Pembimbing 2 R. Anwar Yamin, DR.IR., M.T. Dosen Pembimbing 1 Akbar Ashari/22-2000-021 Penulis

Split Mastic Asphalt (SMA) adalah campuran beton aspal dengan bergradasi terbuka dengan selimut aspal yang tebal. Campuran ini menggunakan banyak aspal sehingga perlu ditambahkan serat seluloasa. Pada penelitian ini digunakan koran bekas sebagai serat selulosa dalam campuran SMA. Kadar serta koran bekas yang digunakan adalah 3%, 4%, dan %% dari berta aspal dan dibandingkan dengat serat fabrikasi jenis arbocel 3% dari berta aspal. Penelitian bertujuan untuk mempelajari potensi pemakaian koran bekas sebagai pengganti serat selulosa fabrikasi dalam campuran Split Mastic Asphalt (SMA). Dari hasil analisis Marshall dapat dilihat bahwa dengan penambahan kadar serat koran bekas mengakibatkan keniakan kadar aspal optimum. Kadar serat koran bekas 5% mempunyai sifat-sifat karakteristik campurna pada kadar aspal optimum ynag paling baik dibandingkan kadar serta koran bekas 3% dan 4%. Dari hasil analisis terhadap Marshall Immersion dapat diketahui bahwa semakin tinggi kadar serat koran bekas maka semakin rendah nilai stabilitas sisa. Dari hasil analisis pengujian wheel tracking diperoleh bahwa kadar serat koran bekas 5% memiliki nilai stabilitas yang lebih tinggi dibandingkan dengan kadar serat koran bekas 3% dan kadar serat koran bekas 4%. Hal ini menunujukkan bahwa kadar serat koran bekas 5% lebih unggul dari kadar serat lainnya dalam hal ketahanan terhadap deformasi. Dari hasil analisis tersebut dapat disimpulkan bahwa kadar serat yang terbaik adalah kadar serat koran bekas 5%. Pada kadar serat 3% arbocel memiliki nilai karakteristik campuran pada kadar aspal optimum yang lebih baik dibandingkan dengan kadar serat koran bekas 3%, 4%, dan 5%. Tapi hasil wheel tracking kadar serat 3% arbocel paling rendah dibandingkan dengan kadar serat koran bekas 3%, 4%, dan 5%.