Detail Cantuman

Gelagar menrpakan salah satu bagian teqenting dari struktur jembataq oleh karena itu perlu mendapatkan perhatian, terutama dalam hal perenaman gelagar tersebut.
Dalam tugas akhirr ini dilakukan kaji banding terhadap prencanaan gelagar komposit berdasarkan metoda Allowable stress design (ASD) dan metoda Load and resistance faktor design (LRFD).
Masalah yang akan dibahas mencakup perencanaan gelagar komposit berdasar konsep ASD dan LRFD serta studi kasus pada jembatan didaerah sepanjang jalan pantur, beban yang ditinjau hanya beban bidup dan beban mati.
Hasil analisis menunjukkan bahwa metoda LRFD secara manual lebih rumit. Dengan metoda LRFD juga menghasilkan profil yang lebih kecil dibandingkan dengan metoda ASD.