Andojo Wurjanto, Ph.D Dosen Pembimbing 1 Nursetiawan, ST.,MT. Dosen Pembimbing 2 Marti Mila Susanti/22-1999-183 Penulis

Pelabuhan Merak adalah pelabuhan penyeberangan yang menghubungkan pulau Jawa dan pulau Sumatera. Tingginya kebutuhan akan aksesbilitas yang cepat dari pulau Jawa ke pulau Sumatera serta ketergantungan produksi dari konsumen menyebabkan peningkatan jumlah angkutan baik penumpang, kendaraan maupun barang. Untuk mengantisipasi besarnya peningkatan jumlah angkutan, maka diperlukan perencanaan pengembangan fasilitas di pelabuhan penyeberangan Merak. Pembangunan suatu pelabuhan memerlukan perencanaan hidro-oseanografi yang terdiri dari pasang surut dan gelombang, yang akan menjadi acuan untuk merencanakan dimensi dan layout pelabuhan. Dengan menggunakan metode kuadrat terkecil diperoleh nilai tunggang pasut untuk kawasan di sekitar pelabuhan Merak adalah 0.8298 meter. Dan dengan menggunakan simulasi Program Refraksi/Difraksi diperoleh tinggi gelombang di perairan sekitar pelabuhan Merak adalah 0.5 m dengan perioda 13.54 detik. Berdasarkan proyeksi angkutan penumpang clan ken- selama 10 tahun mendatang, terjadi peningkatan jumlah angkutan kendaraan. Untuk itu direncanakan pembangunan 1 dermaga tambahan dengan panjang dermaga 155 m dilengkapi fasilitas tambat dan penahan benturan dan moveable bridge, kolam pelabuhan dengan kedalaman -7 m. Total rencana rencana anggaran biaya paembangunan dermaga tarnbahan ini adalah ± Rp 24.969.135.327,75.