<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="8517">
<titleInfo>
<title><![CDATA[STUDI HUBUNGAN VOLUME LALU LINTAS BERDASARKAN METODE MANUAL POS PENGAMAT TETAP DAN METODE MOVING CAR OBSERVER]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>0430107201 - Oka Purwanti, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 2</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Dwi Prasetyanto, Ir., MT.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Sinta/22-1999-178</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2019]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Karakteristik arus lalu lintas pada umumnya dinyatakan dengan mempergunakan parameter dan volume (V). Parameter tersebut merupakan parameter yang besarnya diperoleh dengan mengadakan pengamatan langsung dilapangan.
Pengamatan dilakukan di Jalan Pahlawan antara persimpangan Jalah PHH. Mustofa dengan Jalan Cikutra dan Jalan ini merupakan jalan tanpa median. Terdapat beberapa metode pengukuran volume arus lalu lintas, seperti metode Pos Pengamat Tetap (PPT) dan metode Moving Car Observer (MCO).
Hubungan antara volume hasil pengukuran Pos Pengamat Tetap dan Moving Car Observer dianalisis dengan mempergunakan pendekatan linier.
Dari hasil analisis data pada pendekatan linier diperoleh persamaan pada jam sibuk adalah y = 0,6553x + 344,67 sedangkan pada jam tidak sibuk adalah y = -0,1036x + 506,34, dimana y adalah volume dari PPT dan x adalah volume dari MCO.</note>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[530SI/04]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[530SI/04]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[530SI/04]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="7508" url="" path="/221999178.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[STUDI HUBUNGAN VOLUME LALU LINTAS BERDASARKAN METODE MANUAL POS PENGAMAT TETAP DAN METODE MOVING CAR OBSERVER]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[8517]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-03-26 14:54:40]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-03-29 09:41:01]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>