//<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="8531">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PENGKAJIAN  AWAL DESAIN STRUKTUR PELAT PERKERASAN SEMI KAKU]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ir. Budi Lationo.,M.T</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 2</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Prof. Ir. H. Djuanda Suraatmadja</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Rona Sani/22-1999-186</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2019]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Tuntutan agar transportasi dapat berlangsung secara aman, cepat, nyaman, lancar, ekonomis dari segi waktu dan biaya, memacu untuk dialkukan peningkatan kualitas jalan, yang salah satunya dengan peningkatan kualitas konstruksi perkerasannya. Maka untuk itu dicoba alternative konstruksi perkerasan baru, yaitu konstruksi perkerasan semi kaku berbahan mortar semen polimer.
Serangkaian uji coba telah dlakukan melalui pembuatan benda uji silinder, balok dan pelat berbahan mortar semen polimer, dengan komposisi semen : pasir 1 : 1, 1 : 2, 1 : 3 dan 1 : 4, hasil uji coba menunjukkan bahwa untuk komposisi semen : pasir 1 : 1, 1 : 2, 1 : 3 nilai karakteristik beton lebih besar dari nilai karakteristik beton normal.
Setalah dilakukan analisis perencanaan perkerasan semi kaku ternyata dengan data volume lalu lintas, kondiis tanah dasar dan umur rencana yang sama, memberikan hasil tebal yang lebih tipis dibandingkan perkerasan kaku.</note>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[426SI/04]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[426SI/04]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[426SI/04]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="7523" url="" path="/221999186.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PENGKAJIAN  AWAL DESAIN STRUKTUR PELAT PERKERASAN SEMI KAKU]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[8531]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-03-29 10:29:59]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-03-29 10:33:26]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>