PENGKAJIAN AWAL DESAIN STRUKTUR PELAT PERKERASAN SEMI KAKU
Tuntutan agar transportasi dapat berlangsung secara aman, cepat, nyaman, lancar, ekonomis dari segi waktu dan biaya, memacu untuk dialkukan peningkatan kualitas jalan, yang salah satunya dengan peningkatan kualitas konstruksi perkerasannya. Maka untuk itu dicoba alternative konstruksi perkerasan baru, yaitu konstruksi perkerasan semi kaku berbahan mortar semen polimer.
Serangkaian uji coba telah dlakukan melalui pembuatan benda uji silinder, balok dan pelat berbahan mortar semen polimer, dengan komposisi semen : pasir 1 : 1, 1 : 2, 1 : 3 dan 1 : 4, hasil uji coba menunjukkan bahwa untuk komposisi semen : pasir 1 : 1, 1 : 2, 1 : 3 nilai karakteristik beton lebih besar dari nilai karakteristik beton normal.
Setalah dilakukan analisis perencanaan perkerasan semi kaku ternyata dengan data volume lalu lintas, kondiis tanah dasar dan umur rencana yang sama, memberikan hasil tebal yang lebih tipis dibandingkan perkerasan kaku.
Detail Information
Citation
APA Style
. (2019).PENGKAJIAN AWAL DESAIN STRUKTUR PELAT PERKERASAN SEMI KAKU ().Teknik Sipil:FTSP
Chicago Style
.PENGKAJIAN AWAL DESAIN STRUKTUR PELAT PERKERASAN SEMI KAKU ().Teknik Sipil:FTSP,2019.Text
MLA Style
.PENGKAJIAN AWAL DESAIN STRUKTUR PELAT PERKERASAN SEMI KAKU ().Teknik Sipil:FTSP,2019.Text
Turabian Style
.PENGKAJIAN AWAL DESAIN STRUKTUR PELAT PERKERASAN SEMI KAKU ().Teknik Sipil:FTSP,2019.Text