Ir. Herman, M.T Dosen Pembimbing 1 Ridho Adi Widana/22-1999-056 Penulis

Kelandaian jalan mempunyai pengaruh tehadap kinerja jalan. Untuk mengetahui seberapa besar pengaruh tersebut, maka dilakukan penelitian mengenai hal tersebut yang dijadikan topik bahasan dalam penelitian ini. Penelitian dilakukan di Jalan Sukajadi, Bandung yang merupakan jalan 1 arah sepanjang 50 meter. Untuk mengetahui besar pengaruh tersebut, terebih dahulu dicari nilai kapasitas dan kecepatan perjalanan yang didapat dari model arus lalu lintas. Kecepatan perjalanan diperoleh dari survei primer di lapangan dengan mengubah waktu tempuh kendaraan menjadi suatu kecepatan rata-rata ruang. Nilai kapasitas dan kecepatan perjalanan diperoleh dari data-data lapangan dan hasil perkalian dari beberapa faktor penyesuaian yaug ada di dalam MKJI ‘97. Dari model arus lalu lintas, dipilih R2 yang mendekati 1 dan selain itu nilai kapasitas dan kecepatan juga harus dibandingkan, sehingga didapat metode Greenshields dengan nilai kapasitas 2277 smp/jam dan nilai kecepatan 50 km/jam. Dari MKJI'97, didapat nilai kapasitas 4994 smp/jam dan nilai kecepatan arus bebas 58 km/jam. Juga didapat nilai koreksi kelandaian jalan untuk kapasitas adalah 0,5 dan kecepatan adalah 0,9. Nilai kelandaian ruas jalan tersebut adalah 10%.