Detail Cantuman

KAJIAN PENGATURAN WAKTU LAMPU LALU LINTAS PADA JL. RE. MARTADINATA / JL. GANDAPURA KOTA BANDUNG ( Widyartho Sunjanadipraja, NRP : 22-1999-160, Pembimbing : Ir Dwi Prasetyanto, MT, 2005, 69 halaman)
Permasalahan utama yang terjadi di persimpangan tak bersinyal di Indonesia adalah kecelakaan dan kemacetan. Kecelakaan dan kemacetan ini diakibatkan oleh kurangnnya kesadaran dari pengendara dalam berlalulintas, ini dapat dilihat dari perilaku pengendara kendaraan bermotor yang tidak menunggu celah antara kendaraan yang cukup.
Persimpangan Jl. RE. Mardinata /Jl. Gandapura adalah persimpangan tanpa lampu lalu lintas di Kota Bandung yang cukup padat, sehingga persimpangan ini merupakan salah satu persimpangan yang rawan kemacetan. Setelah dilakukan penelitian di persimpangan tersebut, pada periode puncak pagi hari diperoleh Kejenuhan (DS) = 0.91, sedangkan untuk periode puncak sore hari diperoleh Derajat Kejenuhan (DS) = 1.01. Setelah persimpangan diberi lampu lalu lintas, periode pagi hari diperoleh Derajat Kejenuhan (DS)utara = 0.75, DStimur= 0.75, DSbarat lurus= 0.74, DS barat belok kanan= 0.77, sedangkan pada periode sore hari Derajat Kejenuhan (DS)utara = 0.87, DStimur= 0.85, DSbarat= 0.85. sehingga dapat ditarik kesimpulan bahwa kinerja persimpangan tersebut menjadi lebih baik setelah dipasang lampu lalu lintas.