Detail Cantuman

Pengaruh Hambatan Samping Terhadap Kinerja Lalu Lintas Di Ruas Jalan Ahmad Yani Bandung (penulis: Daud Marbun, NRP. 22 2003 107, pembimbing Herman, Ir., M.T., 2005, 49 halaman, Institut Teknologi Bandung)
Jaya raya merupakan suatu prasarana transportasi yang menghubungkan dua daerah. Banyak kejadian-kejadian yang terjadi di jalan raya seperti kendaraan yang berhenti, kendaraan yang masuk dan keluar jalan, kendaraan lambat (sepeda, becak) dan penyeberang jalan. Kejadian-kejadian tersebut termasuk kategori hambatan samping yang tentunya mempengaruhi kinerja jalan tersebut, yang ditandai dengan menurunnya kapasitas dan kecepatan kendaraan pada jalan tersebut. Oleh karena itu, dilakukan penelitian pada ruas Jalan Ahmad Yani Bandung degan jalan satu arah, yang terdiri dari dua lokasi pengamatan dimana kedau lokasi pertama dengan kondisi hambatan samping rendah dan lokasi kedua dengan kondisi hambatan samping tinggi. Kedua kondisi hambatan samping tersebut diolah dengan menggunakan metoda Greenshields dan metoda MKJI 1997 dan membandingkan kedau hasil metoda tersebut. Hasil yang didapat menunjukan bahwa terjadi penurunan kinerja jalan yang dipengaruhi oleh hambatan samping dari kondisi samping rendah ke kondisi hambatan samping tinggi. Hal ini ditunjukkan dengan kapasitas dari kondisi hambatan samping tinggi sebesar 4623 smp/jam/arah terjadi penurunan atau selisih sebesar 2923 smp/jam/arah atau 38.7% berdasarkan metoda Greenshields dan untuk metoda MKJI 1997 dari hambatan samping rendah sebesar 5043 smp/jam/arah ke kondisi hambatan samping tinggi sebear 4575 smp/jam/arah terjadi penurunan atau selisih sebesar 468 smp/jam/arah atau 9,3%.