Detail Cantuman

KAJI KINERJA LASTON YANG DIBUAT DARI ASBUTON DAN SPENT KATALIS (Hesman, NRP. 22.2002.110, Pembimbing Djuanda Suraatmadja, Prof, Ir, 2005, Jurusan Teknik Sipil, Fakulatas Teknik Sipil Dan Perencanaan , Institut Teknologi Nasional, Bandung)
Asbuton sebagai bahan alam Indonesia sampai saat ini sudah banyak digunakan sebagian bahan perkerasan jalan. Namun demikian, asbuton tersebut masih perlu dikenali lebih mendalam agar dapat dimanfaatkan semaksimal mungkin. Sesuai dengan kejadiannya, asbuton terdapat dalam bentuk batuan dan mempunyai kandungan bitumen yang bervariasi dan tidak merata. Hal ini menuntut cara penanganan yang tepat, baik dalam teknologi produksinya maupun dalam teknologi penggunaannya sebagai bahan konstruksi perkerasan jalan. Pada tugas akhir ini dikemukakan percobaan-percobaan laboratorium menggunakan agregat gradasi IV Bina Marga, Asbuton dan Spent Katalis. Semua campuran diuji sesuai metode Marshall. Untuk mendapatkan kadar aspal optimum, dicoba dengan menggunakan kadar aspal 10%; 10.55; 11.5%; 12%; 12.5%; 13%; 13.5$; 14%; 14.5%; dan 15% terhadap berat total campuran. Kadar aspal optimum campuran adalah 14.9% terhadap berat campuran. Setiap kadar aspal dibuat 3 buah benda uji. Dengan demikian dapat diketahui karakteristik campuran bahan perkerasan dengan Asbuton sebagai bahan pengikatnya, sehingga direncanakan penggunaan Asbuton yang menghasilkan kinerja optimum.