Detail Cantuman

STUDI KINERJA PENGGUNAAN KAPUR PAMDAM UNTUK SUBSTITUSI FILLER PADA PERKERASAN LATASIR (HRSS A), (Yuyun Wahyuningsih, NRP. 22 2000 076, Pembimbing Ir. Herman, MT., 2005, 72 halaman, Jurusan teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Institut Teknologi Nasional, Bandung).
Dengan adanya peningkatan kebutuhan akan jalan, maka perlu dilakukan penelitian sehingga diperoleh spesifikasi baru yang menghasilkan mutu perkerasan yang lebih baik. Salah satunya adalah Spesifikasi Depkimpraswil 2002. Penelitian pada tugas akhir ini khusus mempelajari tentang kinerja penggunaan kapur padam utntuk subtitusi filler pada perkerasan Latasir HRRS A. penelitian dilaksanakan di laboratorium Material Perkerasan Jalan, Institut Teknologi Nasional Bandung. Penelitian dilakukn terhadap aggregat yang mempenuhi spesifikasi Depkimpraswil 2002 dan aspal penetrasi 6%. Kadar aspal optimum ditentukan melalui uji Marshall dengan menggunakan kadar aspal acuan 10%; 10.5%; 11%; 11.5%; 12%; 12.5%; 13%, masing-masing 3 buah benda uji. Dari hasil pemeriksaan, diperoleh kadar aspal optimum sebesar 12.3%. Dengan menggunakan kadar aspal optimum, diteliti penggunaan substitusi filler dengan kapur dibuat 3 buah benda uji . Berdasarkan uji statistik dengan mengunakan analisis variasi, dapat disimpulkan bahwa subtitusi filler dengan penambahan kapur yang berlebihan, mengakibatkan penurunan mutu yang tidak cukup baik digunakan dalam perkerasan jalan