Detail Cantuman

STUDI PENGGUNAAN LATEKS PADA ASPAL SEBAGAI CAMPURAN LAPISAN PERMUKAAN ASPAL PORUS, (Dodoy Debrina, NRP 22 2001 052, Pembimbing Elkhasnet, Ir., MT, 2005, 83 halman, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Institut Teknologi Nasional).
Jalan merupakan salah satu prasarana transportasi yang penting guna menunjang berbagai kegiatan sosial dan ekonomi. Presentase angka tertinggi terjadinya kecelakaan lalu lintas jalan raya di Indonesia terjadi pada musim hujan. Untuk menciptakan jalan raya yang aman dan untuk mengurangi terjadinya kecelakaan lalu lintas, alah satu tipe perkerasan yang digunakan adalah aspal porus, tetapi campuran aspal porus ini dengan peka terhadap perubahan temperatur. Oleh karena itu, dilakukan penelitian campuran lapisan permukaan aspal porus dengan menggunakan aspal bercampur lateks. Penelitian dilakukan dengan mencampur aspal murni (Pen 60/70) dengan Lateks yang berkadar 5%, 10%, dan 15% terhadap berat aspal, kemudian aspal tersebut dicampurkan dengan agregat yang memiliki spesifikasi gradisi yang sama dengan penelitian sebelumnya yaitu gradasi terbuka batas bawah untuk memperoleh suatu campuran aspal porus. Variasi kadar aspal terhadap campuran yang digunakan adalah 4,5%; 5,0%; 5,5%:6,0%; dan 6,5%. Hasil uji coba laboratorium aspal bercampur lateks menunjukan nilai penetrasi lebih rendah. Nilai titik lembek, titik nyala, dan titik bakar lebih tinggi serta daktilitas lebih besar daripada aspal murni. Parameter Marshall yang dihasilkan cukup berpengaruh jika dibandingkan dengan campuran aspal murni, seiring dengan bertambahnya kadar lateks yang digunakan pada aspal akan meningkatkan stabilitas, flow menurun, VIM meningkat dan kuosien Marshall meningkat.