Elkhasnet., Ir., M.T Dosen Pembimbing 1 Rully Andriawan/222000130 Penulis

Jalan Cileunyi-Cicalengka, khususnya di depan pabrik Kahatex merupakan salah satu lokasi perindustrian dimana sering terjadi permasalahan lalu lintas akibat keluar/masuk jam kerja buruh pabrik yang mempengaruhi kinerja jalan Cilaunyi-Cicalengka. Sehubungan dengan itu dilakukan penelitian di depan Pabrik Kahatex dengan dua kondisi pengamatan, yaitu pada kondisi hambatan samping tinggi dan kondisi hambatan samping rendah untuk 2 arah. Dari kedua kondisi tersebut dilakukan penelitian untuk mencari nilai kapasitas dengan metode MKJI dan metode Greenshields untuk dibandingkan kinerja dari kedua metode ini. Pada metode MKJI 1997, niali kapsitas kondisi hambatan samping tinggi arah Cicalengka sebesar 1406,1 smp/jam/1arah dan arah Cileunyi sebesar 2812,2 smp/jam/1arah dan pada kondisi hambatan samping rendah arah Cicalengka sebesar 4218,3 smp/jam/1arah dan arah Cileunyi sebesar 4218,3 smp/jam/1arah dengan perbandingan kapasitas sebesar arah Cicalengka 0,413 dan arah Cileunyi sebesr 0,285. Berdasarkan metode Greenshields nilai kaasitas pada kondisi hambatan samping tinggi arah Cicalengka sebesar 924.17 smp/jam/1arah dana rah Cileunyi sebesar 686,2 smp/jam/1arah serta kapasitas pada kondisi hambatan samping rendah arah Cicalengka sebesar 1497,6 smp/jam/1arah dana rah Cileunyi sebesar 1285,78 smp/jam/1arah dengan perbandingan kapasitas arah Cicalengka sebesar 0.390 dan arah Cileunyi sebesar 0.221. Dari hasil penelitian, evaluasi kapasitas jalan tidak hanya menggunakan metode MKJI 1997 saja, tetapi dilakukan dengan metode lain untuk studi perbandingan untuk didapatkan hasil lebih akurat.