Syahrial, M.T. Dosen Pembimbing 1 Andre Widura S.T., M.T., Dosen Pembimbing 2 Ageng Tri Astarto/112012016 Penulis

Dalam studi kendalikendali kecepatan switched reluctance motor terdapat sistem kendali pengaturan tegangan masukan untuk mengatur kecepatan switched reluctance motor, yang bertujuan untuk mendapatkan kecepatan yang diinginkan Pada studi pengendalian kecepatan switched reluctance ini akan membahas tentang pengaruh switching terhadap posisi rotor. Dengan tujuan melihat unjuk kerja pengendalian kecepatan terhadap beban motor dan untuk menganalisa hubungan switching dengan posisi kutub rotor. Untuk metoda yang digunakan dengan melakukan simulasi pada perangkat lunak psim yang bertujuan untuk membantu menganalisis. Pada simulasi disini menggunakan rangkaian konverter asymmetric dikarenakan banyak digunakan di dunia industri dan juga karena kehandalannya. Dalam simulasi yang dilakukan terlihat bahwa frekuensi switching sangat mempengaruhi kecepatan switched reluctance motor seperti pada saat tegangan masukan 40 volt dengan beban 4.75 N.m frekuensi switching nya yaitu 55 Hz dengan kecepatan putar motor 843 Rpm. Sedangkan bila frekuensi yang dihasilkan semakin besar maka kecepatan akan semakin bertambah seperti pada tegangan masukan 50 volt dengan beban 4.75 N.m frekuensi switching nya yaitu 66 Hz dengan kecepatan putar motor sebesar 1008 Rpm. Dimana frekuensi switching dipengaruhi juga oleh kenaikan beban yang diberikan pada motor dan juga dipengaruhi oleh posisi rotor.