STUDI KUAT LEKAT DAN KUAT TARIK PADA BERBAGAI DIAMETER TULANGAN YANG DILAPISI SENG DAN DIRENDAM DALAM AIR LAUT
Struktur beton bertulang banyak dipergunakan di daerah pantai yang kelembaban dan kandungan klorida pada udaranya cukup tinggi, serta kandungan klorida pada air lautnya cukup tinggi; sehingga dapat mepercepat proses korosi pada baja tulangannya.
Tujuan penelitian ini yaitu untuk mengathui nilai kuat lekat dan kuat tarik baja tulangan korosif dengan lapisan pelindung seng pada lingkungan air laut.
Benda uji berupa beton bertulang sebanyak 20 buah dengan dimensi benda uji dan diameter tulangan yang bervariasi. Benda uji tersebut terdiri dari 8 buah uyang berdimensi 50 x 50 x 300 mm dengan tulangan berdiameter 6 dan 8 mm, 4 buah yang berdimensi 60 x 60 x 300 mm dengan tulangan berdiameter 12 mm, 4 buah yang berdimensi 70 x 70 x 300 mm dengan tulangan berdiameter 19 mm, dan 4 buah yang berdimensi 80 x 80 x 300 dengan tulangan berdiameter 22 mm. masing-masing tulang dilapisi Seng 10 buah dan tanpa pelapis 10 buah sebagai pembandingnya. Pada setiap benda uji dilakukan pengujian kuat lekat tulangan dan pengujian kuat tarik tulangan.
Kuat lekat tulangan tanpa pelapis 10 lebih besar daripada tulangan yang dilapisi seng karna permukaannya lebih kasar. Kuat tarik tulangan yang dilapisi seng lebih besar daripada tulangan yang dilapisi, karena lebih sedikit korosinya. Kuat tarik tulangan setelah korosi lebih kecil dibandingkan dengan sebelumnya.
Detail Information
Citation
APA Style
. (2019).STUDI KUAT LEKAT DAN KUAT TARIK PADA BERBAGAI DIAMETER TULANGAN YANG DILAPISI SENG DAN DIRENDAM DALAM AIR LAUT ().Teknik Sipil:FTSP
Chicago Style
.STUDI KUAT LEKAT DAN KUAT TARIK PADA BERBAGAI DIAMETER TULANGAN YANG DILAPISI SENG DAN DIRENDAM DALAM AIR LAUT ().Teknik Sipil:FTSP,2019.Text
MLA Style
.STUDI KUAT LEKAT DAN KUAT TARIK PADA BERBAGAI DIAMETER TULANGAN YANG DILAPISI SENG DAN DIRENDAM DALAM AIR LAUT ().Teknik Sipil:FTSP,2019.Text
Turabian Style
.STUDI KUAT LEKAT DAN KUAT TARIK PADA BERBAGAI DIAMETER TULANGAN YANG DILAPISI SENG DAN DIRENDAM DALAM AIR LAUT ().Teknik Sipil:FTSP,2019.Text