Detail Cantuman

Permasalahan yang dihadapi terhadap ruas jalur Cirebon-Losari yaitu seringnya terjadi peristiwa kecelakaan yang ditimbulkan oleh pengguna jalan, yang disebabkan oleh beberapa penyebab utama kecelakaan, yaitu pengemudi, kendaraan, jalan dan lingkungan. Dari hasil analisis membuktikan pengemudi dengan kurang antisipasi merupakan faktor tertinggi yang menjadi penyebab kecelakaan lalu lintas terhadap ruas jalan yang diamati.
Untuk mengetahui seberapa besar nilai kecelakaan yang terjadi, maka digunakan analisis visual untuk mendapatkan daerah mana (Blacksite) dan ruas jalur mana (Blackspot) yang sering terjadinya kecelakaan dan analisis rumus angka kecelakaan, adapun besarnya angka yang didapat dari rumus kecelakaan yang dilakukan selama periode pengamatan, yaitu dengan menggunakan rumus analisis tingkat kecelakaan (AR) tertinggi pada tahun 2000, sebesar 4,57 (JKPK). Berdasarkan analisis angka ekivalen kecelakaan (EAN) tertinggi pada tahun 2003, sebesar 551 (JKPK). Berdasarkan analisis tingkat fatalitas berdasarkan EAN (FREAN) tertinggi pada tahun 2003, sebesar 4,025 (JKPK).
Berdasarkan lokasi ruas jalur rawan kecelakaan tertinggi terjadi pada km antara 161+000 – 161+750, yaitu terjadi 17 kejadian selama priose tahun pengamatan dan setelah dilakukan pengamatan visual, ternyata kondisi pasar dan keramaian, median yang lebarnya hanya 80 cm, serta kondisi ruas jalan yang sedikit rusak dan berlubang yang mengakibatkan terjadinya kecelakaan pada ruas tersebut tinggi.
Sehingga untuk penanganan terhadap ruas yang sering terjadi kecelakaan, dapat dilakukan beberapa aspek penanganan keselamatan, diantaranya memasang rambu lalu lintas yang bertujuan untuk lebih berhati-hati dan mengurangi kecepatan serta memperbaiki kondisi jalan yang rusak dan berlubang.