Tarsisius Kristyadi,Ir.,M.T.,Ph.D. Dosen Pembimbing 1 Fery Hidayat, ST.,M.T. Dosen Pembimbing 2 TRINALDO/122013173 Penulis

Chassis mobil listrik merupakan bagian utama mobil yang berfungsi menopang berat baterai, berat penumpang, berat motor listrik, berat body kendaraan, dan komponen system steering. Salah satu contoh yaitu chassis ladder yang memiliki dua batangan panjang, untuk menyokong kendaraan dan menyediakan dukungan yang kuat dari beban. Saat ini sedang dikembangkan chassis mobil listrik yang ringan, dengan cara membuat lubang-lubang tanpa mengabaikan faktor keamanan. Pada penelitian ini, dilakukan simulasi stress analysis pada chassis mobil listrik yang berlubang dengan jenis material Alloy Steel menggunakan software Solidworks. Simulasi stress analisis dilakukan dengan empat keadaan, yaitu keadaan statik, tanjakan, turunan, dan pengereman dengan model yang sama. Tahapan penelitian ini yaitu, diawali mengumpulkan data chassis, data baterai, motor listrik, selanjutnya pemodelan tiga dimensi di software Solidworks dan memilih jenis simulasi kemudian memasukan variabel material, tumpuan, beban dengan nilai 1.514 kgf, meshing, dan terakhir running simulasi. Dari hasil analisis dapat dicari tegangan maksimum, defleksi maksimum, dan faktor keamanan yang terjadi beserta posisinya. Selain itu, dapat membandingkan hasil simulasi setiap keadaan, yang nantinya dapat diketahui di keadaan mana yang paling rendah faktor keamanannya.