Dr. Dwi Prasetyanto, Ir., M.T. Dosen Pembimbing 1 Zamzam Ahmad Rizaluddin / 22 2000 204 Penulis Kurniardji, Ir., M.T Dosen Pembimbing 2

OPTIMALISASI LAPIS PEREKAT PADA CAMPURAN BERASPAL LAMA DAN CAMPURAN BERASPAL BARU TERHADAP KUAT GESER (Zamzam Ahmad Rizaluddin, 22 2000 204, pembimbing Dwi Prasetyanto, Ir., M.T., Ko-Pembimbing Kurniardji, Ir., M.T., Jurusan Teknik Sipil dan Perencanaan, Institut Teknologi Nasional, Bandung, 2006) Dalam melakukan pengikatan jalan biasanya dilakukan pelapisan ulang lapisan beraspal. Lapisan perekat sangat berperan dalam pelapisan ulang campuran beraspal baru tersebut. Lapis perekat atau tack coat dalam penggunaannya sering kali tidak tepat dalam takaran pemakaiannya atau dalam pendistribusian maka akan menyebabkan kerusakan pada lapisan ulang jalan baru tersebut, seperti terjadi pengelupasan dan sungkur. Dalam tugas akhir ini dilakukan mengenai takaran tack coat yang optimal terhadap kuat geser maksimal yang terjadi. Penelitian ini diawali dengan pengadaan bahan berupa lapisan beraspal lama hasil care lapangan sebanyak 20 buah kemudian diklasifikasi menjadi dua bagian yaitu lapisan beraspal lama tersebut dilapisi perekat dengan dua jenis tack coat yaitu CRS-1 dan RC-250 dengan takaran yang digunakan adalah 0,1 1/m2, 0,2 1/m2, 0,3 1/m2, 0,4 1/m2, dan 0,5 1/m2. Setelah seluruh lapisan beraspal lama dilapisi tack coat, kemudian dilakukan pelapisan berupa campuran beraspal baru dengan jenis lapis aspal beton permukaan (AC-WC). Untuk mengetahui tegangan geser yang terjadi, maka dilakukan pengujian geser pada seluruh permukaan benda uji tersebut. Berdasarkan analisis, maka tack coat dengan CRS-1 pada lapisan beraspal lama yang kedap menghasilkan tegangan geser yang maksimum yaitu sebesar 0.958 kg/cm2 dengan takaran tack coat optimum sebesar 0.3 1/m3. Dan pada lapisan beraspal lama porous, tack coat jenis CRS-1 juga ,menghasilkan tegangan geser yang maksimal yaitu sebesar 0.756 kg/cm2, dengan takaran tack coat sebesar 0.33 1/m2.