Detail Cantuman

ANALISIS LALU LINTAS PADA PERENCANAAN JALAN TOL SURABAYA-MOJOKERTO,(Yudi Yulaika, NRP 22-2000-064, Pembimbing Dwi Prasetyanto, Ir., MT., 2006, 84 halaman, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik dan Perencanaan, Institut Teknologi Nasional).
Dengan semakin meningkatnya jumlah penduduk dan perkembangan industri yang cukup besar di daerah Surabaya dan sekitarnya mengakibatkan permasalahan lalu lintas pada daerah-daerah tersebut. Besarnya pergerakan orang atau barang dari dan ke kota Surabaya menambah permasalahan kinerja lalu lintas pada jalan-jalan utama di daerah ini khususnya jaringan jalan arteri Surabaya-Mojokerto. Penelitian ini bertujuan untuk menghitung pembebanan lalu lintas pada ruas jalan arteri Surabaya-Mojokerto dan rencana jalan tol Surabaya-Mojokerto untuk masa yang akan datang dengan metode Diversion Rate Model. Berdasarkan data lalu lintas tahun 2004 yang dianalisis dengan menggunakan metode MKJI 97 diperoleh derajat kejenuhan (DS) yaitu sebesar 0,71 untuk arah Mojokerto-Surabaya dan 0.8 untuk arah Surabaya-Mojokerto. Sedangkan untuk prediksi tahun 2010, 2020 dan 2030 diperoleh nilai derajat kejenuhan (DS) lebih besar dari 1,00. Hal ini ditandai dengan terjadinya kemacetan lalu lintas yang menandakan bahwa kinerja jalan arteri Surabaya-Mojokerto untuk masa yang akan datang semakin menurun Dengan dibangun jalan to1 Surabaya-Mojokerto maka pembebanan lalu lintas untuk kendaraan ringan dan kendaraan berat menengah yang akan melewati jalan tol sebesar 57,97% bus besar sebesar 37,34 % dan truk besar 26,34% dari volume lalu lintas jalan arteri Surabaya-Mojokerto.