Studi tingkat kinerja lalu lintas pada lajur belok kiri di Simpang Buah Batu – Pelajar Pejuang Bandung
Studi tingkat kinerja lalu lintas pada lajur belok kiri di Simpang Buah Batu – Pelajar Pejuang Bandung (penulis : Drajat Nugraha, pembimbing Silvia Sukirman, Ir, 2006,41 halaman)
Arus lalu lintas merupkan interaksi antara pengernudi, kendaraan, dan jalan, sehingga arus pada suatu jalan selalu bervariasi. Seiring dengan berjalannya waktu maka arus lalu lintas akan meningkat pula. Sehingga kemacetan lalu lintas sering menjadi permasalahan. Karena itu dalam
Usaha mengatasinya perlu diberikan perhatian yang lebih pada ruas jalan tersebut. Untuk dapat memberikan solusi pada kemacetan lalu lintas perlu diketahui terlebih dahulu tingkat kinerja dari suatu jalan. Ada beberapa factor yang perlu diketahui dalam menganalisis tingkat kinerja suatu jalan antara lain kapasitas, derajat kejenuhan dan kecepatan tempuh. Tujuan dari tugas akhir ini adalah untuk mempelajari kinerja lalu lintas pada lajur belok kiri di Simpang Buah Batu - Pelajar Pejuang Bandung. Hasil yang didapat menunjukan bahwa nilai kapasitas berdasarkan metode MKJI '97 adalah 1.750 smp/jam, derajat kejenuhan adalah 0,93 1 dan kecepatan tempuh adalah 38 km/jam.
Detail Information
Citation
APA Style
. (2016).Studi tingkat kinerja lalu lintas pada lajur belok kiri di Simpang Buah Batu – Pelajar Pejuang Bandung ().Teknik Sipil:FTSP
Chicago Style
.Studi tingkat kinerja lalu lintas pada lajur belok kiri di Simpang Buah Batu – Pelajar Pejuang Bandung ().Teknik Sipil:FTSP,2016.Text
MLA Style
.Studi tingkat kinerja lalu lintas pada lajur belok kiri di Simpang Buah Batu – Pelajar Pejuang Bandung ().Teknik Sipil:FTSP,2016.Text
Turabian Style
.Studi tingkat kinerja lalu lintas pada lajur belok kiri di Simpang Buah Batu – Pelajar Pejuang Bandung ().Teknik Sipil:FTSP,2016.Text