Detail Cantuman

STUDI KINERJA PERSIMPANGAN JL. KOPO SAYATI - JL. TAMAN KOPO INDAH (TANPA LAMPU DAN DENGAN LAMPU).(Eka Permana, NRP : 22 -1999 - 146, Pembimbing : Ir. Elkhasnet, M.T., 2005,60 halaman).
Simpang tak bersinyal JI. Kopo Sayati - JI. Taman Kopo Indah di daerah Sayati kota Bandung, terdapat titik-titik konflik yang mengakibatkan kemacetan lalulintas. Studi ini bertujuan untuk menganalisis kinerja simpang tanpa lampu dan jika digunakan lampu lalulintas, sehingga dapat dijadikan referensi dalam penentuan solusi masalah lalulintas di simpang tersebut. Survei meliputi data anis lalulintas, kondisi geometrik jalan dan faktor-faktor penyesuaian simpang. Survei lalulintas dengan cara Manual Count yaitu pada periode puncak pagi dan sore hari. Untuk data lainnya, dilakukan observasi dan survey sekunder pada instansi terkait, sedangkan analisis kinerja berdasarkan metode Manual Kapasitas Jalan raya Indonesia (MKJI). Hasil analisis memperlihatkan bahwa untuk simpang tanpa lampu pada periode puncak pagi hari diperoleh Derajat Kejenuhan (DS) = 0.98, Tundaan (D) = 18.17 detik/smp, Kapasitas (C) = 2970 smp/jam dan untuk periode puncak sore hari diperoleh DS = 0.97, D = 18.04 detik/smp, C = 3035 smp/jam. Perhitungan untuk simpang dengan menggunakan lampu pada periode puncak pagi hari didapat Derajat Kejanuhan (DS) maksimum yaitu pada arah S = 0.62, Tundaan rata-rata (D) = 22.57 dettsmp, Kapasitas maksimum (C) arah S = 1153 smp/jam dan untuk periode puncak sore hari didapat DS arah S = 0,7. Tundaan Rata rata = 37.02 detik/smp, Kapasitas maksimum C didapat arah WLT =1175 smp/jam. Dari hasil perhitungan yang diperoleh, maka dapat ditarik kesimpulan bahwa kinerja persimpangan tersebut menjadi lebih baik setelah dipasang lampu lalu lintas.