Detail Cantuman

KAJIAN PARAMETER MARSHALL PADA CAMPURAN SPLIT MASTIC ASPHALT (SMA) DENGAN BAHAN TAMBAH KAPUK-SERBUK GERGAJI-KERTAS KORAN, (Indra Kurniawan, NRP. 22.2001.104, Pembimbing Dwi Prasetyanto., Ir., MT, Ko Pembimbing Sofyan Triana., ST., MT., 2006, 86 halaman, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Institut Teknologi Nasional, Bandung.)
Split Mastic Asphalt (SMA) adalah campuran beton aspal dengan bergradasi terbuka dengan selimut aspal yang tebal. Campuran ini menggunakan banyak aspal sehingga perlu ditambahkan serat selulosa. Pada penelitian ini digunakan kapuk-serbuk gergaji-kertas koran yang dikombinasikan sebagai serat selulosa yang dibandingkan dengan serat selulosa arbocel 3% dalam campuran SMA. Pada penelitian tugas akhir ini agregat yang digunakan adalah agregat yang memenuhi persyaratan perkerasan beton aspal spesifikasi Depkimpraswil 2002. Penelitian ini menggunakan aspal penetrasi 60. Pemeriksaan agregat, filler dan aspal dilakukan mengikuti prosedur yang ditentukan oleh SNI. Berdasarkan hasil perhitungan dan analisis data pada parameter Marshall yang ditinjau, diketahui bahwa masing - masing bahan tambah yang dikombinasikan memberikan pengaruh yang berbeda terhadap campuran aspal. Kadar Aspal Optimum (KAO) dengan serat selulosa arbocel 3% adalah 8%, sedangkan campuran dengan bahan tambah KSK A, KSK B dan KSK C secara berurutan adalah 7,3%, 7,35% dan 7,35%. Dari ketiga bahan tambah yang dikombinasikan tersebut dibandingkan serat selulosa arbocel 3% , dapat disimpulkan bahwa rongga dalam campuran (VIM), stabilitas, dengan bahan tambah kapuk-serbuk gergaji-kertas koran yang dikombinasikan lebih baik dibandingkan dengan bahan tambahan serat selulosa arbocel 3%, sedangkan pori yang terisi aspal (VFA), flow, dengan bahan tambah serat selulosa &el 3% gergaji-kertas koran yang dikombinasikan.