Detail Cantuman

STUDI PENGARUH KADAR AIR TERHADAP PARAMETER MARSHALL CAMPURAN LATASTON (HRS-WC), (Aldila, NRP. 22 2000 061, Pembimbing Silvya Sukirman., Ir., 2006, 72 halaman, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Institut Teknologi Nasional)
Jalan selalu dibutuhkan sebagai suatu media transportasi, oleh karena itu manusia menginginkan kondisi jalan yang memiliki keawetan sesuai umur rencananya. Sehingga diusahakan meningkatkan kualitas jalan, baik peningkatan geometrik jalan maupun struktur perkerasannya. Kualitas struktur perkerasan berkurang seiring dengan waktu pelayanan akibat beban lalu lintas, perubahan temperature dan air. Air dapat masuk ke struktur perkerasan melalui retak atau lubang. Air yang terjebak dalam struktur perkerasan dapat mempercepat rusaknya perkerasan jalan.
Pada penelitian ini mencoba meneliti parameter Marshall dari benda uji yang memiliki berbagai nilai kadar air. Penelitian menggunakan gradasi agregat untuk HRS-WC, dan aspal penetrasi 60. Semua campuran diuji sesuai metode Marshall. Untuk mendapatkan kadar aspal optimum, dicoba dengan menggunakan kadar aspal 8%, 8.5%, 9%, 9.5% dan 10% terhadap berat total campuran. Kadar aspal optimum campuran adalah 9,53% juga terhadap berat campuran. Setiap kadar aspal dibuat 3 buah benda uji untuk di uji pengaruh kadar air. Benda uji di rendam selama 1 hari, dan 2 hari untuk diketahui persentase nilai kadar air.
Dari hasil penelitian bahwa kadar air pada benda uji mempengaruhi nilai VIM dan VMA menurun, VFA meningkat, Stabilitas menurun dan Flow meningkat.