// <![CDATA[PENERAPAN ARSITEKTUR MODERN DINAMIS PADA STASIUN KERETA API KIARACONDONG Tema:]]> 0427075701 - Ir. Widji Indahing Tyas , MT Dosen Pembimbing 1 Eka Virdianti, S.T. M.T. Dosen Pembimbing 2 Fathya Karimah / 21-2014-276 Penulis
Kereta api merupakan moda angkutan yang hemat energi dan ramah lingkungan serta sangat efektif untuk transportasi massal dalam jarak sedang dan jarak jauh. Pembangunan lebih banyak jalur kereta api untuk menghubungkan berbagai titik maupun wilayah di Indonesia akan meningkatkan mobilisasi barang, jasa dan sumber daya manusia yang diangkut sebagai bagian dari aktivitas perekonomian di masyarakat sehingga dapat meningkatkan kesejahteraan negara dan bangsa Indonesia. Stasiun Kereta Api merupakan institusi pelayanan sarana transportasi bagi masyarakat yang dipengaruhi oleh perkembangan teknologi transportasi, kebutuhan berpindah dari suatu tempat ketempat yang lain, dan kehidupan sosial ekonomi masyarakat. Stasiun keretaapi kelas besar kedua di Kota Bandung yang termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung adalah Stasiun Kiaracondong (KAC) atau disebut dengan Stasiun Kircon. Melihat keadaan lingkungan sekitar Stasiun Kiaracondong yang padat serta mobilitas masyarakat yang tinggi, Stasiun Kiaracondong dibangun dengan gaya modern dinamis yang dapat memberi kesan ringan dan lapang, estetis, dapat memudahkan aksesibilitas masyarakat dengan cepat dari peningkatan pelayanan yang lebih bermutu dan terjangkau.