0423025801 - Theresia Pinkyawati. Ir.,MT Dosen Pembimbing 2 0025125603 - Dr. Dewi Parliana, Ir. , MSP Dosen Pembimbing 1 Vina Idamatusilmy Ananto / 21 2014 267 Penulis

Stasiun dalam konteks terminal pemberangkatan dan pemberhentian kereta api dalam kaitannya sebagai angkutan manusia maupun barang. Selain memenuhi kebutuhan fungsi utama sebagaitempat naik atau turunnya penumpang dan/atau bongkar muat barang, di stasiun dapat dilakukan kegiatan usaha penunjang angkutan kereta api seperti usaha pertokoan, restoran, perkantoran, perhotelan. Kebijakan ini mengundang timbulnya fungsi komersial dalam stasiun. Keberadaan stasiun sebagai tempat penumpang naik dan turun berpindah dari angkutan jalan raya ke angkutan rel (kereta api) menuntut sebuah stasiun untuk dapat mencukupi kebutuhan-kebutuhan dasar penggunanya. Selain itu didalamnya terdapat fasilitas tambahan salah satunya adalah hotel transit. Hotel Transit merupakan hotel yang sebagian besar dari tamunya adalah orang-orang yang akan melanjutkan perjalanan yang cukup jauh (hotel ini hanya untuk tempat persinggahan sementara saja saat melakukan perjalanan). Tema besar yang menjadi landasan perencanaan dan perancangan Stasiun Kereta Api dan Hotel transit adalah Arsitektur Regionalisme yang merupakan salah satu aliran arsitektur yang memadukan antara arsitektur modern (mewakili arsitektur masa kini) dengan arsitektur tradisional (meakili arsitektur masa lalu) dan memunculkan potensi local sebagai ciri utama. Dalam hal perencanaan dan perancangan bangunan ini mengambil bentukan dasar yang terinspirasi dari bentuk “gunungan wayang” yaitu perpaduan bentuk dasar segitiga dan persegi dan mengaplikasikan salah satu bentukan atap rumah khas sunda yaitu atap jolopong.