KAJIAN PELEBARAN SIDEWALK TERHADAP KINERJA LALU LINTAS JALAN JENDERAL SUDIRMAN BANDUNG
Kota Bandung terkenal dengan keindahannya, terlihat dari banyak taman kota dan indahnya trotoar yang diperlebar. Pelebaran trotoar di jalan Jendral Sudirman dilakukan sepanjang 700 m trotoar ini mengurangi jumlah lajur jalan yang semula 4 lajur kendaraan menjadi 2 lajur kendaraan. Analisis dilakukan secara manual dengan menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia 2014, Highway Capacity Manual 2000 dan analisis menggunakan software PTV Vissim. Berdasarkan hasil analisis menggunakan PKJI dan HCM kinerja pada ruas jalan Jenderal Sudirman Bandung didapat kapasitas sebesar 3003 skr/jam, dengan Level of Service (LOS) pada arus lalu lintas pagi “D” dan untuk arus lalu lintas siang dan sore “F”. Hasil validasi pemodelan Vissim mendapatkan nilai GEH < 5 “Diterima”, dengan derajat kejenuhan pada simulasi pagi 0,78, siang 1,10 dan sore 1,21. Hasil pemodelan tidak memperlihatkan perbedaan yang signifikan dari hasil survei, yang berarti hasil pemodelan dapat merepresentasikan hasil survei.
APA Style
. (2017).KAJIAN PELEBARAN SIDEWALK TERHADAP KINERJA LALU LINTAS JALAN JENDERAL SUDIRMAN BANDUNG ().Teknik Sipil:FTSP
Chicago Style
.KAJIAN PELEBARAN SIDEWALK TERHADAP KINERJA LALU LINTAS JALAN JENDERAL SUDIRMAN BANDUNG ().Teknik Sipil:FTSP,2017.Text
MLA Style
.KAJIAN PELEBARAN SIDEWALK TERHADAP KINERJA LALU LINTAS JALAN JENDERAL SUDIRMAN BANDUNG ().Teknik Sipil:FTSP,2017.Text
Turabian Style
.KAJIAN PELEBARAN SIDEWALK TERHADAP KINERJA LALU LINTAS JALAN JENDERAL SUDIRMAN BANDUNG ().Teknik Sipil:FTSP,2017.Text
