EVALUASI KINERJA SIMPANG JALAN JENDERAL SUDIRMAN-ASTANA ANYAR BANDUNG SETELAH PELEBARAN TROTOAR PADA JALAN JENDERAL SUDIRMAN
Perbaikan fasilitas adalah hal yang perlu dilakukan untuk tetap menyediakan fasilitas yang nyaman dan aman bagi masyarakat, tak terkecuali trotoar. Tujuan penelitian ini adalah mengevaluasi kinerja simpang APILL persimpangan Jalan Jenderal Sudirman-Astana Anyar Bandung setelah adanya pelebaran trotoar yang menyebabkan berkurangnya lajur pada Jalan Jenderal Sudirman dan membandingkannya dengan kondisi eksiting. Digunakan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997 sebagai pedoman analisis. Analisis dilakukan pada jam sibuk pada pukul 16.00-18.00 pada hari kerja. Data yang dicari untuk evaluasi simpang adalah derajat kejenuhan (DJ), panjang antrean (QL) dan tundaan (D). Hasil analisis didapatkan data meningkatnya parameter evaluasi dari sebelum dilebarkan trotoar dan sesudah dilebarkan trotar. Data pada pendekat Timur setelah adanya pelebaran trotoar pada jalan Jenderal Sudirman menyebabkan meningkatnya derajat kejenuhan dari kondisi sebelum pelebaran 0,86 menjadi 0,96 dan panjang antrean dari 136 meter menjadi 238 meter, serta tundaan dari 251 detik menjadi 274 detik. Pelebaran trotoar menyebabkan bertambahnya nilai DS, QL, serta D diakibatkan karena lebar jalan yang menjadi sempit yang mempengaruhi kapasitas simpang
APA Style
. (2017).EVALUASI KINERJA SIMPANG JALAN JENDERAL SUDIRMAN-ASTANA ANYAR BANDUNG SETELAH PELEBARAN TROTOAR PADA JALAN JENDERAL SUDIRMAN ().Teknik Sipil:FTSP
Chicago Style
.EVALUASI KINERJA SIMPANG JALAN JENDERAL SUDIRMAN-ASTANA ANYAR BANDUNG SETELAH PELEBARAN TROTOAR PADA JALAN JENDERAL SUDIRMAN ().Teknik Sipil:FTSP,2017.Text
MLA Style
.EVALUASI KINERJA SIMPANG JALAN JENDERAL SUDIRMAN-ASTANA ANYAR BANDUNG SETELAH PELEBARAN TROTOAR PADA JALAN JENDERAL SUDIRMAN ().Teknik Sipil:FTSP,2017.Text
Turabian Style
.EVALUASI KINERJA SIMPANG JALAN JENDERAL SUDIRMAN-ASTANA ANYAR BANDUNG SETELAH PELEBARAN TROTOAR PADA JALAN JENDERAL SUDIRMAN ().Teknik Sipil:FTSP,2017.Text
