//<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="9727">
<titleInfo>
<title><![CDATA[KAJIAN PERBANDINGAN KINERJA MARSHALL CAMPURAN LASTON AC-WC DAN STONE MASTIC ASPHALT MENGGUNAKAN ASPAL BERPOLIMER CARIPHALTE]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ranna Kurnia, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 2</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>0418068703 - Barkah Wahyu Widanto, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Faishal Fatra Ramadhan / 22 2012 106</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2018]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Peningkatan jumlah kendaraan setiap tahun serta perubahan iklim dan cuaca ekstrim mengakibatkan kerusakan jalan meningkat. Sebagian besar kerusakan terjadi pada lapis permukaan. Umumnya di Indonesia menggunakan campuran Laston untuk lapis permukaan. Tujuan dari penelitian ini adalah membandingkan kinerja Marshall Laston AC-WC dan Stone Mastic Asphalt (SMA) sehingga dapat diketahui campuran mana yang lebih baik digunakan sebagai lapis permukaan jika ditinjau dari parameter Marshall. Berdasarkan hasil pengujian laboratorium, diperoleh nilai Kadar Aspal Optimum (KAO) campuran ACWC 6,73% dan SMA 6,80%. Hasil perbandingan parameter Marshall kedua campuran diperoleh campuran SMA menghasilkan rongga campuran yang lebih kecil dan kepadatan yang lebih tinggi. Hal ini dapat disebabkan karena proporsi agregat ukuran 3/8 inch dan 2,36 inch yang sangat besar. Namun demikian, campuran AC-WC menghasilkan stabilitasMarshall yang lebih tinggi dari campuran SMA, sehingga dapat disimpulkan kedua campuran mempunyai kelebihan masing-masing.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Aspal Polimer Cariphalte, Laston AC-WC, Stone Mast]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1655SI/18]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1655SI/18]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[1655SI/18]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="8942" url="" path="/222012106.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[KAJIAN PERBANDINGAN KINERJA MARSHALL CAMPURAN LASTON AC-WC DAN STONE MASTIC ASPHALT MENGGUNAKAN ASPAL BERPOLIMER CARIPHALTE]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[9727]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-08-20 15:13:14]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-08-20 15:13:30]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>