<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="9783">
<titleInfo>
<title><![CDATA[ANALISIS KINERJA BUNDARAN (STUDI KASUS SIMPANG CIAWI – Dr. MUWARDI KOTA CIANJUR)]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>0413096501 - Dr. Herman, Ir., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Hilmy Gifari Aziz / 22 2013 168</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2018]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Kemacetan menjadi salah satu penyebab permasalahan pada persimpangan, simpang Jl. Raya Ciawi – Jl. Dr. Muwardi, kota Cianjur yang merupakan jalan provinsi, sering mengalami kemacetan akibat volume kendaraan yang terus meningkat. Meningkatnya volume kendaraan mengakibatkan aktifitas dan pergerakan ekonomi terhambat. Pemodelan simulasi mikro pada program PTV Vissim digunakan pada penelitian untuk mengetahui kinerja bundaran. Analisis kinerja simpang dinilai berdasarkan panjang antrian dan tundaan bundaran. Berdasarkan hasil pemodelan, pada kondisi eksisting didapat panjang antrian dan tundaan rata-rata sebesar 188,55 m dan 278,78 detik. Peningkatan kinerja simpang dilakukan dengan 3 alternatif, pemasangan lampu sinyal, pemasangan lampu sinyal tanpa bundaran dan pemasangan lampu sinyal dengan belok kiri langsung. Alternatif 3 pemasangan lampu sinyal dengan belok kiri langsung memiliki kinerja yang lebih baik dari alternatif lainnya, dengan masing-masing Panjang antrian dan Tundaan rata-rata simpang sebesar 76,34 m dan 14,12 detik.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[bundaran, PTV Vissim, simpang, simulasi mikro]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1701SI/18]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1701SI/18]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[1701SI/18]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="9005" url="" path="/1701SI_.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[ANALISIS KINERJA BUNDARAN (STUDI KASUS SIMPANG CIAWI – Dr. MUWARDI KOTA CIANJUR)]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[9783]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-08-22 08:11:54]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-08-22 08:12:07]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>