ANALISIS KINERJA RUAS JALAN DI KAWASAN KAMPUS ITENAS AKIBAT KELUAR – MASUK KENDARAAN RODA EMPAT
Itenas merupakan salah satu perguruan tinggi di Bandung dengan mayoritas pengguna kendaraan pribadi, salah satunya kendaraan roda empat. Dalam pelayanannya, kampus juga sebaiknya memberi pelayanan baik dalam hal transportasi. Akibat pertumbuhan jumlah mahasiswa mengakibatkan meningkatnya jumlah kendaraan yang datang sehingga berpengaruh kepada kinerja ruas jalan di sekitar kampus Itenas yaitu kemacetan yang dapat menggangu kelancaran dan kenyamanan berkendara. Hasil penelitian ini menunjukan tingkat pelayanan jalan P.H.H Mustofa yaitu kriteria C dengan nilai VCR 0,710 yang berarti arus lalu lintas stabil dan tingkat pelayanan jalan Pahlawan yaitu kriteria D dengan nilai VCR 0,879 yang berarti volume lalu lintas stabil. Hasil pemodelan menggunakan PTV Vissim dengan skenario 1 sampai skenario 3 menunjukkan bahwa adanya keluar – masuk kendaraan dari kampus Itenas tidak memberikan pengaruh secara signifikan terhadap kinerja ruas jalan setelah membandingkannya dengan kinerja ruas jalan eksisting dan pada skenario 4 terjadi peningkatan nilai VCR menjadi 0,690 pada ruas jalan P.H.H Mustofa.
APA Style
. (2018).ANALISIS KINERJA RUAS JALAN DI KAWASAN KAMPUS ITENAS AKIBAT KELUAR – MASUK KENDARAAN RODA EMPAT ().Teknik Sipil:FTSP
Chicago Style
.ANALISIS KINERJA RUAS JALAN DI KAWASAN KAMPUS ITENAS AKIBAT KELUAR – MASUK KENDARAAN RODA EMPAT ().Teknik Sipil:FTSP,2018.Text
MLA Style
.ANALISIS KINERJA RUAS JALAN DI KAWASAN KAMPUS ITENAS AKIBAT KELUAR – MASUK KENDARAAN RODA EMPAT ().Teknik Sipil:FTSP,2018.Text
Turabian Style
.ANALISIS KINERJA RUAS JALAN DI KAWASAN KAMPUS ITENAS AKIBAT KELUAR – MASUK KENDARAAN RODA EMPAT ().Teknik Sipil:FTSP,2018.Text
