<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="9810">
<titleInfo>
<title><![CDATA[KAJIAN PRIORITAS PENANGANAN KEMACETAN LALU LINTAS DI KOTA BANDUNG DENGAN METODE ANALYTIC HIERARCHY PROCESS]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>0416045901 - Dr. Dwi Prasetyanto, Ir., M.T</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Novia Putri Kusumawardani / 22 2014 115</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2018]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Kota Bandung merupakan salah satu kota besar di Indonesia, hal ini ditunjukkan dari tingginya jumlah penduduk di Kota Bandung sebesar 2.341.097 jiwa pada Tahun 2018. Transportasi menjadi salah satu indikator yang sangat penting untuk menunjang segala bentuk aktivitas warga Kota Bandung, akan tetapi permasalahan transportasi di kota Bandung saat ini sudah mulai menunjukan perlu adanya solusi yang tepat. Tujuan penelitian ini yaitu menentukan prioritas penanganan kemacetan di Kota Bandung menggunakan metode Analytic Hierarchy Process. Penentuan kriteria dilakukan dengan menggunakan kuesioner dan wawancara kepada responden ahli, selanjutnya dilakukan penilaian bobot terhadap masing-masing kriteria yang diperoleh. Kriteria yang diperoleh yaitu kapasitas jalan, angkutan umum, dan kendaraan pribadi. Didapat dari hasil penilaian responden, prioritas pertama dalam penanganan kemacetan lalu lintas di Kota Bandung pada kriteria yaitu kapasitas jalan dengan bobot 49,316%, kemudian angkutan umum dengan bobot 37,250%, dan kendaraan pribadi dengan bobot 13,434%.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[kemacetan, transportasi, AHP]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1743SI/18]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1743SI/18]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[1743SI/18]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="9034" url="" path="/1743SI.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[KAJIAN PRIORITAS PENANGANAN KEMACETAN LALU LINTAS DI KOTA BANDUNG DENGAN METODE ANALYTIC HIERARCHY PROCESS]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[9810]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-08-22 11:39:24]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2021-11-05 16:12:40]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>