Detail Cantuman

Persimpangan jalan Soekarno Hatta – jalan Ibrahim Adjie merupakan persimpangan yang sering dilewati kendaraan, hal ini menimbulkan kepadatan pada jam sibuk sehingga waktu tempuh yang di lalui oleh kendaraan semakin lama. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis kinerja persimpangan jalan Soekarno Hatta – jalan Ibrahim Adjie dilihat dari derajat kejenuhan, panjang antrean dan tundaan sehingga dapat memberikan solusi pada persimpangan tersebut. Dalam perhitungan analisis ini digunakan metode (MKJI 1997). Pada analisis pengolahan data dibagi menjadi tiga skenario sebagai berikut, skenario pertama berdasarkan waktu hijau eksisting waktu hijau eksisting diperoleh derajat kejenuhan lebih besar 0,85 untuk arah Utara sebesar 1,13 dan arah Selatan sebesar 1,03 sehingga tundaan rata-rata sebesar 194 detik/smp, Skenario kedua berdasarkan waktu hijau MKJI 1997 diperoleh derajat kejenuhan sebesar 0,90-0,95 yang menunjukkan kondisi simpang dalam keadaan jenuh sehingga tundaan rata-rata simpang sebesar 84 detik/smp. Pada skenario ketiga ini dilakukan pengaturan simpang dengan menggunakan Flyover, diperoleh derajat kejenuhan sebesar 0,63-0,77 hal ini menunjukkan simpang dalam kondisi tidak jenuh, tundaan rata-rata 30 detik/ smp.