//<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="9835">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PERBANDINGAN BIAYA TRANSPORTASI ONLINE DENGAN KENDARAAN PRIBADI DI KOTA BANDUNG]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>0424026101 - Elkhasnet Ir., M.T</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ardianto Tri Pradityo / 22 2014 250</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2018]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Angkutan umum di Kota Bandung yang tidak nyaman dan tidak aman menyebabkan penduduk Kota Bandung beralih ke mobil pribadi yang lebih nyaman dan aman. Tingginya pertumbuhan mobil pribadi menyebabkan kemacetan. Taksi online merupakan angkutan umum yang memiliki kenyamanan seperti mobil pribadi. Dari segi pengguna, taksi online tidak membutuhkan biaya perawatan kendaraan dan tidak membutuhkan lahan seperti mobil pribadi.
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui biaya penggunaan optimum mobil pribadi dan taksi online dalam 1 tahun. Penelitian ini sebagai acuan untuk memilih antara mobil pribadi dan taksi online sesuai dengan jarak penggunaan per hari.
Dari hasil perbandingan pada penelitian ini jarak optimum penggunaan taksi online dan mobil pribadi 24 km per hari dengan biaya penggunaan per tahun sebesar Rp.42.353.280,- per tahun. Untuk penggunaan di bawah 24 km per hari, pemilihan taksi online lebih murah dari pada mobil pribadi, sebaliknya jika penggunaan di atas 24 km per hari, pemilihan mobil pribadi lebih murah dari pada taksi online.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Simulasi, Tarif Taksi Online, Biaya Operasional Ke]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1732SI/18]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1732SI/18]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[1732SI/18]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="9060" url="" path="/222014250_.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PERBANDINGAN BIAYA TRANSPORTASI ONLINE DENGAN KENDARAAN PRIBADI DI KOTA BANDUNG]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[9835]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-08-22 16:26:23]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-08-22 16:26:37]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>