<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="9842">
<titleInfo>
<title><![CDATA[KINERJA PERSIMPANGAN TOL PASTEUR SETELAH GERBANG TOL DIPINDAHKAN]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>0424026101 - Elkhasnet Ir., M.T</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ratman Rumadan / 22 2010 088</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2018]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Persimpangan Pasteur adalah salah satu persimpangan sebelum masuk Gerbang Tol (GT) Pasteur merupakan titik pertemuan antara Jalan Dr. Djunjunan, Jalan Prof. Dr. Surya Sumantri, Jalan Gunung Batu dan Jalan Terusan Tol Pasteur. Kemacetan sering terjadi di persimpangan ini karena jarak Gerbang Tol yang terlalu dekat. Untuk mengatasi permasalahan kemacetan PT. Jasa Marga telah merelokasi (GT) Pasteur dimajukan sejauh 4,8 km dari lokasi semula. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kinerja Persimpangan Tol Pasteur setelah Gerbang Tol dipindahkan. Volume arus lalulintas, geometrik dan lama waktu sinyal yang diperoleh dari survei langsung di lapangan. Analisis perhitungan kinerja persimpangan ini dilakukan dengan metode MKJI 1997.
Persimpangan Pasteur memiliki karakteristik lalu lintas yang sangat signifikan seperti jumlah Kapasitas (C) : 279-2.274 smp/jam (eksisting), 545-3143 smp/jam (rencana), Derajat kejenuhan (DS) : 0,510-3,182 (eksisting), 0,196 (rencana), jumlah kendaraan henti (NS) : 0,88-0,93 stop/smp (eksisting), 0,75-3,279 stop/smp (rencana) dan tundaan rata-rata : 2215,918 det/smp (eksisting), 199 det/smp (rencana) .Dari hasil perhitungan mengunakan metoda MKJI 1997, hasil eksisting dan rencana masih padat. Oleh karna itu perlu pengaturan ulang lampu sinyal, peralihan kendaraan ke jalur yang lebih lancar, jika dalam peralihan belum mengatasi kemacetan, maka simpang harus di bangun fly over.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Kinerja Perimpangan Bersinyal, Kinerja Lalulintas,]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1811SI/18]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1811SI/18]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[1811SI/18]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="9067" url="" path="/1811SI.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[KINERJA PERSIMPANGAN TOL PASTEUR SETELAH GERBANG TOL DIPINDAHKAN]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[9842]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-08-23 10:36:59]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-08-23 10:37:09]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>