POLA OPERASI LIGHT RAIL TRANSIT KORIDOR BEKASI TIMUR–CAWANG JAKARTA
Jumlah permintaan masyarakat akan transportasi dari tahun ke tahun mengalami peningkatan sehingga volume kendaraan semakin padat dan menyebabkan terjadinya kemacetan. Untuk mengatasi hal tersebut pemerintah Jabodetabek membangun suatu sistem baru berupa transportasi massal berbasis rel yaitu Light Rail Transit (LRT). Analisis yang dilakukan dalam penelitian ini antara lain potensi demand pada Tahun 2019, load factor, headway, waktu sirkulasi, kapasitas lintas dan Grafik Perjalanan Kereta Api (GAPEKA). Hasil dari kajian pola operasi yang dilakukan, didapat kapasitas lintas pada Tahun 2019 adalah 600 KA/hari. Jumlah rangkaian kereta LRT yang beroperasi pada Tahun 2019 adalah 204 KA/hari dari arah Bekasi Timur-Cawang ataupun dari arah sebaliknya. Setelah didapat kapasitas lintas dan jumlah rangkaian kereta LRT yang akan beroperasi, maka dapat ditarik kesimpulan bahwa LRT koridor Bekasi Timur-Cawang Jakarta pada Tahun 2019 dapat berjalan dengan baik dan tidak perlu penambahan lintasan.
Detail Information
Citation
APA Style
. (2018).POLA OPERASI LIGHT RAIL TRANSIT KORIDOR BEKASI TIMUR–CAWANG JAKARTA ().Teknik Sipil:FTSP
Chicago Style
.POLA OPERASI LIGHT RAIL TRANSIT KORIDOR BEKASI TIMUR–CAWANG JAKARTA ().Teknik Sipil:FTSP,2018.Text
MLA Style
.POLA OPERASI LIGHT RAIL TRANSIT KORIDOR BEKASI TIMUR–CAWANG JAKARTA ().Teknik Sipil:FTSP,2018.Text
Turabian Style
.POLA OPERASI LIGHT RAIL TRANSIT KORIDOR BEKASI TIMUR–CAWANG JAKARTA ().Teknik Sipil:FTSP,2018.Text