Hanif Ramdhani Rachmadi Sapphiro / 22 2014 024 Penulis Andrean Mulana, S.T., M.T. Dosen Pembimbing 1

Nilai Ekivalensi Mobil Penumpang (EMP) adalah sebuah faktor konversi setiap jenis kendaraan terhadap mobil penumpang untuk menyeragamkan pengaruhnya dalam arus lalu lintas. Perbedaan komposisi, perilaku, dan proporsi suatu jalan akan mempengaruhi nilai emp. Tujuan penelitian ini adalah menghitung nilai EMP di simpang bersinyal jalan PH.H Mustofa-Surapati-Pahlawan. Penelitian ini menggunakan metode waktu antara yang dikembangkan oleh R.J.Salter. Data waktu antara didapat dari hasil pengamatan video arus lalu lintas yang didapat dari survei yang dilakukan pada pukul 6.30-07.00 dan pukul 17.30-18.00. Dalam MKJI mengklasifikasiakan kendaraan sebagai Kendaraan ringan (LV), Kendaraan berat (HV) dan Sepeda motor (MC). Hasil penelitian nilai EMP Untuk sepeda motor (MC) dengan metode R.J Salter yaitu sebesar 0,35 untuk pendekat terlawan dan 0,37 untuk terdekat terlindungi.