Dr. Samun Haris, Ir., M.T. Dosen Pembimbing 1 Nurul Fauziah Endah Ningtyas / 22 2014 168 Penulis

Jalan sebagai sarana penunjang transportasi darat memiliki peran penting untuk memenuhi kebutuhan manusia. Salah satu material penting dalam pembuatan jalan adalah agregat. Sifat fisik agregat menjadi salah satu faktor penentu tebal lapisan struktur perkerasan. Ruas jalan Sofi–Wayabula adalah ruas jalan nasional strategis di Pulau Morotai dengan menggunakan perkerasan lentur. Agregat yang digunakan untuk lapis fondasi bawah pada ruas jalan ini adalah kombinasi agregat Ex. Palu dengan agregat Ex. Morotai. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis tebal lapis fondasi bawah berdasarkan koefisien kekuatan relatif (a3) yang didapat dari nilai CBR kombinasi agregat Ex. Palu dengan agregat Ex. Morotai dan agregat Ex. Palu pada struktur perkerasan lentur. Dari hasil perhitungan metode Manual Perkerasan Jalan 2017 didapatkan tebal lapis fondasi bawah sebesar 15 cm, bernilai sama, menggunakan kombinasi agregat Ex. Palu dengan agregat Ex. Morotai, maupun agregat Ex. Palu. Sedangkan, dengan menggunakan Pedoman Perkerasan Jalan Lentur 2011 didapat tebal lapis fondasi bawah sebesar 15,0541 cm untuk kombinasi agregat Ex. Palu dengan agregat Ex. Morotai dan 14,6081 cm untuk agregat Ex. Palu.