//<br />
<b>Warning</b>:  Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/etdlibitenasac/public_html/index.php:1) in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/sysconfig.inc.php</b> on line <b>185</b><br />
<br />
<b>Deprecated</b>:  Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; StringReader has a deprecated constructor in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php</b> on line <b>48</b><br />
<br />
<b>Deprecated</b>:  Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; FileReader has a deprecated constructor in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php</b> on line <b>84</b><br />
<br />
<b>Deprecated</b>:  Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; CachedFileReader has a deprecated constructor in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php</b> on line <b>145</b><br />
<br />
<b>Deprecated</b>:  Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; gettext_reader has a deprecated constructor in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/gettext.php</b> on line <b>36</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  session_start(): Cannot start session when headers already sent in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/index.php</b> on line <b>38</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/etdlibitenasac/public_html/index.php:1) in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/contents/show_detail.inc.php</b> on line <b>42</b><br />
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="9904">
<titleInfo>
<title><![CDATA[ANALISIS KONDISI PERMUKAAN JALAN PERKERASAN KAKU DENGAN MENGGUNAKAN APLIKASI METODE PCI MELALUI PEMROGRAMAN DELPHI]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Barkah Wahyu Widianto, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Kamaludin Ir.,M.T., M.Kom.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 2</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Andi Dwi Satria Oddang / 22 2014 177</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2018]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Suatu ruas jalan memiliki kapasitas tertentu untuk menahan beban lalu lintas dan tentunya akan mengalami tanda-tanda penurunan pelayanan seiring dengan berjalannya waktu. Tanda penurunan pelayanan tersebut terlihat dari munculnya kerusakan pada struktur perkerasan jalan, baik itu perkerasan lentur maupun kaku. Metode PCI merupakan metode yang digunakan pada tugas akhir ini untuk mengetahui kondisi perkerasan kaku pada ruas jalan Rancaekek Kabupaten Bandung yang menjadi lokasi penelitian. Metode PCI memiliki rentang nilai kondisi perkerasan jalan dari 0 (nol) sampai 100 (seratus) dengan rating good, satisfactory, fair, poor, very poor, serious, dan failed. Untuk mempermudah penggunaan metode PCI ini, seluruh alur perhitungan metode PCI diterjemahkan kedalam bahasa pemrograman Delphi dan didesain menjadi suatu aplikasi sehingga pengguna dapat menemukan nilai kondisi perkerasan jalan lebih cepat. Hasil analisis seluruh unit sampel sepanjang 2080 meter pada lokasi penelitian menurut ASTM D6433—07 dan dengan menggunakan aplikasi metode PCI menunjukkan nilai PCI yang sama sebesar 66,0 dengan klasifikasi kondisi perkerasan sedang.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Perkerasan Kaku, Metode PCI, Kerusakan, Pemrograma]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1838SI/18]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1838SI/18]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[1838SI/18]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="9135" url="" path="/ANDI 22-2014-177.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[ANALISIS KONDISI PERMUKAAN JALAN PERKERASAN KAKU DENGAN MENGGUNAKAN APLIKASI METODE PCI MELALUI PEMROGRAMAN DELPHI]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[9904]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-08-26 11:54:25]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-08-26 11:54:34]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>