Detail Cantuman

STUDI PENGGUNAAN SERBUK KACA UNTUK SUBSTITUSI SEBAGIAN FILLER PADA PERKERASAN LASTON AC-WC, (R. Bangbang Cipta Raharja, NRP 22 1999 119, Pembimbing Dwi Prasetyanto, Ir. MT., 2005. 49 halaman, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Institut Teknologi Nasional)
Jalan raya adalah suatu prasarana transportasi yang sangat dibutuhkan. Dengan meningkatnya kebutuhan akan jalan menyebabkan perlu dikembangkan pengetahuan mengenai perkerasan jalan. Saat ini banyak dilakukan penelitian penggunaan material lain pada konstruksi jalan. Pada penelitian ini dilakukan substitusi sebagai filler dengan serbuk kaca pada beton aspal gradasi AC_WC, dengan menggunakan aspal penetrasi 60. Penelitian dilakukan di laboratorium optimum, dicoba dengan kadar aspal 5 %, 5,5 %, 6%, 6,5% fan 7 % trhadap berat campuran. Setiap kadar aspal dibuat masing-masing 3 buah benda uji. Dari hasil pemeriksan diperoleh kadar aspal optimum 6,5%, kemudian disubstitusikan dibagian filler denagn serbuk kaca sebesar 25% 50 % dan 75 % terhadap filler. Masing-masing kadar serbuk kaca dibuat 3 buah benda uji. Berdasarkan analisis data, apabila kadar serbuk kaca bertambah maka nilai stabilitas dan VIM akan cenderung turun, sedangkan nilai Flow dan VMA cenderung naik. Serbuk kaca dan aspal tidak dapat bercampur dengan baik. Hal ini menyebabkan hasil campuran beton aspal yang didapatkan tidak lebih baik.